Хубэйское акционерное общество станков Лиди

Национальный пилотный «безотходный город» официально начал строительство

Время выхода:

2019-05-17

Сегодня в Шэньчжэне (13) объявлено о строительстве «безотходного города», который может принести значительные экологические, экономические и социальные выгоды.

Города «11 + 5», такие как Шэньчжэнь, Баотоу и Новый район Хэбэй Сюнань, возьмут на себя ведущую роль в исследовании дороги и будут содействовать созданию воспроизводимой и масштабируемой модели строительства для «безотходных городов».

Первый финансовый репортер узнал на стартовой площадке, что пилотом руководили Министерство экологии и окружающей среды и 18 подразделений, включая Комиссию по развитию и реформам, Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство финансов и Министерство природных ресурсов, а также пилотные города.

В январе этого года Генеральная канцелярия Государственного совета выпустила «Пилотный план работ по строительству« Безотходного города »» (далее именуемый «Программа»). «Предложение» предлагает выбрать 10 городов с условиями, фондами и соответствующими масштабами по всей стране для реализации пилотных проектов по строительству «безотходных городов» в пределах всего города. К 2020 году система создаст систему индексов строительства «безотходного города», рассмотрит вопрос о создании комплексной системы и технической системы управления строительством «безотходного города» и сформирует ряд демонстрационных моделей строительства «безотходного города», которые можно будет тиражировать и продвигать.

Триллион рынка открывается

Цю Цивэнь, директор межведомственной координационной группы «Город без отходов» и директор департамента по твердому состоянию Министерства экологии и окружающей среды, сказал, что Министерство экологии и окружающей среды недавно выбрало 11 городов в качестве пилотных для строительства «безотходных городов», а именно Шэньчжэнь, провинция Гуандун. Город, город Баотоу, автономный район Внутренняя Монголия, город Тунлин, провинция Аньхой, город Вэйхай, провинция Шаньдун, Чунцин (главный город), город Шаосин, провинция Чжэцзян, город Санья, провинция Хайнань, город Сюйчан, провинция Хэнань, город Сюйчжоу, провинция Цзянсу, город Паньцзинь, провинция Ляонин, провинция Ляонин Город Синин, провинция.

Кроме того, чтобы лучше обслуживать основную стратегию развития страны и строительство пилотной зоны национальной экологической цивилизации, Новый район Хэбэй Сюнань (представитель нового района), Пекинская зона экономического и технологического развития (представитель зоны развития) и Китайско-сингапурский Тяньцзиньский эко-город (представитель международного сотрудничества), В графстве Гуанмин (представитель округа) в провинции Фуцзянь и город Жуйцзинь (представитель округа) в провинции Цзянси, в качестве особого случая, был продвинут пилотный проект «Город без отходов».

«Безотходный город» не означает отсутствие твердых отходов и не означает, что твердые отходы могут быть полностью утилизированы. Это передовая концепция городского управления, которая направлена на достижение минимального количества образующихся твердых отходов и полное использование ресурсов во всем городе. Для решения задач безопасности требуются долгосрочные исследования и практика.

Du Xiangyu, председатель комитета экспертов по строительству "Город без отходов" и академик Китайской академии инженерных наук, представил на стартовом совещании, что совокупное хранилище твердых отходов в Китае в настоящее время составляет около 60-70 миллиардов тонн при годовом объеме производства почти 10 миллиардов тонн и растет с каждым годом. ,

«Это огромное накопление твердых отходов и ежегодное производство, если оно не будет должным образом обработано и использовано, вызовет серьезное загрязнение окружающей среды, приведет к большой трате ресурсов и окажет плохое влияние на общество», - сказал Ду Сянью.

В 2017 году Ду Сянюй, Лю Сюй, Цянь Йи, Чэнь Юн, Хао Цзимин, Тан Сяоянь, Хоу Лиань, Хэ Кебин и другие академики совместно сообщили о содействии использованию ресурсов твердых отходов через пилотный проект «Город без отходов» и создание «общества без отходов». Академик «Предложения» рекомендовал получить указания старших руководителей.

Ду Сянюй сказал, что в настоящее время у Китая есть определенная основа для пилотного проекта строительства «города без отходов». Строительство «безотходного города» может способствовать созданию новой модели развития сотрудничества, обоюдного выигрыша и взаимодействия между правительством, предприятиями и обществом.

В настоящее время на долю китайского бизнеса по переработке твердых отходов приходится более 20% компаний, зарегистрированных на бирже. Некоторые учреждения прогнозируют, что за строительством «города без отходов» он фактически связан с рыночной площадью 7 трлн юаней.

В качестве примера можно привести строительный мусор, в отчете по исследованию «Наблюдения за твердыми отходами» говорится, что, согласно рыночным оценкам, объем рынка Китая по переработке строительных отходов в 2017 году превысил 80 млрд юаней, что вдвое больше по сравнению с 40 млрд юаней в 2010 году. Средний темп роста за 8 лет составляет более 10%. Если мы сохраним текущие темпы роста, к 2020 году китайский рынок переработки строительных отходов может легко пробить отметку в 100 миллиардов юаней.

Доработка системы показателей

По данным First Financial Reporter, после введения вышеупомянутой «Программы» более 60 городов «стремились» к «билетам» пилотных городов. Итак, какой город можно считать «безотходным городом» в будущем?

В соответствии с Системой индикаторов строительства (без пробоотборов) «Город без отходов», опубликованной Министерством экологии и окружающей среды (в дальнейшем именуемой «Системой индексации»), «Город без отходов» должен сосредоточиться на сокращении количества твердых отходов и использовании ресурсов в твердом состоянии. Сокращение источника отходов, использование ресурсов, окончательное захоронение, поддержка и доступ людей к пяти аспектам соответствия.

По мнению соответствующих экспертов из Министерства экологии и окружающей среды, «Система индексов» состоит из индикаторов первого уровня, индикаторов второго уровня и трехуровневых индикаторов, в том числе 5 индикаторов первого уровня, 18 вторичных индикаторов и 59 индикаторов третьего уровня.

Вовлечение интенсивности промышленного производства твердых отходов, доля промышленных предприятий, осуществляющих чистое производство, количество промышленных парков, осуществляющих строительство и переработку эко-промышленных парков, ежедневное производство бытовых отходов на душу населения, общий коэффициент использования твердых промышленных отходов общего назначения, общий коэффициент использования строительных отходов; Уровень утилизации бытового мусора, степень извлечения извлекаемых ресурсов медицинских и медицинских учреждений, объем безопасного удаления промышленных опасных отходов, объем общего хранения и утилизации твердых промышленных отходов, объем полигона бытовых отходов, уровень проникновения в санитарные туалеты в сельской местности.

Кроме того, конкретные показатели включают разработку местных нормативных актов или программных документов для «безотходных городов», результаты строительства «безотходных городов» включены в оценку эффективности, количество предприятий по переработке и удалению твердых отходов, промышленная добавленная стоимость отрасли переработки отходов. Доля регионального ВВП, демонстрация сокращения бытовых отходов и ресурсосберегающих технологий, количество уголовных дел по обнаружению, удалению и обнаружению загрязнения окружающей среды твердыми отходами, удовлетворенность населения эффективностью строительства «города без отходов».

«Шэньчжэнь незамедлительно введет местные нормативные акты, такие как« Экологические правила по предотвращению и контролю загрязнения твердыми отходами », чтобы предприятия могли установить« первый проход »для предотвращения и контроля загрязнения твердыми отходами. Сформулировать отраслевые стандарты и технические показатели для управления твердыми отходами, предотвращения и контроля загрязнения». Шэньчжэнь Лю Чухан, директор Бюро экологической среды, сказал, что Шэньчжэнь будет также использовать передовые технологии, такие как большие данные, облачные вычисления и искусственный интеллект, для создания общегородской интеллектуальной платформы управления и контроля окружающей среды для обеспечения полного охвата, полного процесса и полного динамического надзора за твердыми отходами и другими загрязнителями.

Вэнь Юйцзюнь, заместитель директора муниципального бюро экологической среды Чунцина, также сказал, что Чунцин будет много работать над планированием. Изучите органическую интеграцию пилотного проекта строительства «безотходного города» с городским и сельским планированием экономического и социального развития, а также органическую интеграцию с городским строительством и управлением. И содействовать улучшению сокращения промышленных источников, классификации отходов и местного законодательства по управлению твердыми отходами. Для ключевых предприятий производственной и перерабатывающей промышленности была сформулирована система «определения производства по отходам» и «использования фиксированного производства», что привело к зеленой трансформации промышленных предприятий.

На церемонии запуска Чжуан Гуотай, заместитель руководителя межведомственной координационной группы по строительству пилотного проекта «Город без отходов», сказал, что пилотный проект «Безотходное городское строительство» призван углубить комплексную реформу управления и продвижение твердых отходов из общего уровня города. Мощное понимание строительства безотходного общества является важной мерой для укрепления экологической цивилизации и построения прекрасного Китая.

Чжуан Гуотай сказал, что пилотные города должны придерживаться реформ и инноваций, смело исследовать, искать правду из фактов и научного планирования. Стимулировать жизнеспособность игроков рынка и стимулировать новую модель промышленного развития. Координируя управление твердыми отходами в экономическом и социальном развитии, мы будем изучать системы, технологии, рынки и системы регулирования, которые направляются к «безотходным городам», систематически обобщать опыт пилота и формировать воспроизводимую и масштабируемую модель строительства.

В соответствии с графиком, определенным в «Программе», в первой половине 2019 года правительство города-пилота выпустило план реализации и организовало пилотный проект. До конца марта 2021 года правительство пилотного города проведет оценку и обобщит общую ситуацию, основные практики и достижения, существующие проблемы и предложения пилотных районов в регионе, и сформирует отчет.